En plena controversia por el incremento del pasaje no oficial, el Consejo de Administración de Autotransportes de Tlaxcala, Apizaco y Huamantla (ATAH), a través de su secretario, Alfonso Hernández Fernández, y su tesorera Maura Hernández Fernández, hicieron pública la adhesión de esta empresa a la precandidatura que encabeza la Senadora con licencia Ana Lilia Rivera, quien busca la Coordinación de la Defensa de la Transformación en Tlaxcala, de cara a los comicios del año 2027.
Esta situación deja en evidencia el distanciamiento que buscan los representantes de esta empresa con la actual gobernadora del Estado, Lorena Cuéllar Cisneros, pues además de realizar un incremento de entre 3 y 5 pesos al pasaje, sin considerar el permiso de la Secretaría de Movilidad y Transporte, manifiestan su respaldo a un proyecto contrario al que impulsan desde Casa Tlaxcala.
En un desangelado evento los hermanos Hernández Fernández, se han pronunciado a favor del proyecto de la SENADORA MORENISTA. Sin embargo, en los hechos ese grupo de transportistas dieron un golpe frontal contra de la economía de los tlaxcaltecas, siendo incongruentes con lo que pregona Ana Lilia Rivera y la Cuarta Transformación.
En este sentido valdría la pena conocer el posicionamiento de la Senadora con licencia respecto a las acciones emprendidas por los dirigentes de ATAH, quienes han aumentando el costo del pasaje, ganándose el reclamo de los que menos tienen.
