David DAN PEREZARATE.
Usuarios del transporte público reportaron abusos de choferes de algunas rutas que comenzaron a cobrar un peso más a la tarifa mínima de 6.50 en el municipio de Apizaco, sin que hasta el momento la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SECTE), o la instancia Federal, les haya permito tal acción.
Por ello, existe el temor en la población de que otras líneas que conectan a otras ciudades en el Estado repliquen ese modus operandi de manera discrecional.
En ciudades del país como Guadalajara y León, está latente el aumento de hasta dos pesos el costo del pasaje como demanda de los transportistas para hacer frente al gasolinazo, pero en Tlaxcala, ya a finales del año pasado líderes del sector solicitaron al Gobierno del Estado autorizar un incremento de hasta 1.50 pesos, por lo que su solicitud podría agudizarse.
Principalmente, la atención se centra en los usuarios de las camionetas rápidas Tlaxcala – Apizaco, las cuales al no estar reguladas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado (SECTE), sino por la instancia federal, podrían cobrar prácticamente lo que ellos quieran sin previo aviso y sin que la autoridad les ponga un alto.
Otras empresas sobre las que hay temor de aumento discrecional son las que prestan el servicio preferencial o de primera, como las que corren desde Chiautempan hasta la Procuraduría General de Justicia del Estado, en la capital.
Presuntamente, en Apizaco los choferes dicen sin más que por el ajuste del precio de la gasolina ya cobran un peso más, a pesar de que no exhiben ningún documento oficial de autorización, por lo que la medida es injustificada e ilegal.
En entrevista el pasado lunes, el gobernador Marco Antonio Mena Rodríguez, dijo brevemente que su administración todavía no había analizado el tema del costo del pasaje y la solicitud de los transportistas locales, motivado por el aumento de los combustibles de inicio de año.